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Antriebssysteme mit Heckmotor

Der kompakte Groove Go Hinterradmotor ist nicht nur wegen seiner vielversprechenden Langlebigkeit der passende Partner fürs Großstadt-Elektrorad. Die direkte Kraftübertragung macht bei jedem Ampelstart Freude und hat keinen negativen Einfluss auf Schaltverhalten und Lebensdauer von Kette und Zahnkranz.

Der sportliche XION Antrieb verfügt über hervorragende Fahreigenschaften und einen Hochleistungs-Akku.

Besonderes Highlight: Der XION Antrieb besitzt einen Bergabfahrassistenten, der den Fahrer auf eine zuvor eingestellte Maximalgeschwindigkeit abbremst.

Ebenfalls verfügbar: Energierückgewinnung (Rekuperation). Dadurch kann zum Beispiel auf Abfahrten dem Akku Energie zurückgeführt werden.

Groove GO: Die pure Leichtigkeit des Seins

Antrieb „Made in Germany“

Motor: 36 Volt / 250 Watt

Unterstützung: bis zu 25 km/h

Unterstützungsgrade: 0 %/50 %/100 %

Akku

Akku Varianten: 7 Ah (252 Wh)

Reichweite: bis zu 45 km bei der niedrigsten Unterstützungsstufe, optimalen Bedingungen und einer vollständig geladenen, neuwertigen Batterie der höchsten Kapazität.

Ladezeit / Ladezyklen: Bis zu 4 Std. / 1.100 Vollzyklen

Display und Bedienelement

Display: kein Display

Bedienelement: Bedienung über Batterie Ein-/ Aus-Taste

Besonderes

  • Kompakter Hinterrad-Getriebemotor
  • Einfachste Bedienung
  • Handliche 7-Ah-Batterie

Gibt Schub. Und gewinnt selber Energie.

Xion

Antrieb „Made in Germany“

Motor: 36 Volt / 250 Watt

Unterstützung: bis zu 25 km/h

Unterstützungsgrade: 5 Unterstützungsstufen, 2 Rekuperationsstufen

Akku

Akku Varianten: 11 Ah (396 Wh) / 14,5 Ah (522 Wh)

Reichweite: bis zu 120 km bei der niedrigsten Unterstützungsstufe, optimalen Bedingungen und einer vollständig geladenen, neuwertigen Batterie der höchsten Kapazität.

Ladezeit / Ladezyklen: Bis zu 5 Std. / 1.100 Vollzyklen

Display und Bedienelement

Display: TFT-Display, bzw. sMMITFT Display mit Bluetooth und Navi-App

Bedienelement: Nahbedienteil mit Schiebehilfe

Besonderes

  • Display mit Bluetooth und Navi-App
  • 2,4“ Farbdisplay, 320 x 240 px
  • Gehäuse Design + Bedienteil
  • Antriebssystem Made in Germany
  • Sportliches und dennoch harmonisches Fahrverhalten
  • Bergabfahrassistent
  • Rekuperation zur Energiegewinnung z.B. beim Bremsen