„Das TI Raleigh Team war in den 70-er Jahren das Top-Team schlechthin. Unter der Leitung von Ex-Profi und 6-Tage-Idol Peter Post (NL) wurde das internationale Team in Holland aufgebaut. Spitzenfahrer wie Henny Kuiper, Jan Raas , Gerrie Knetemann (alle waren Straßenweltmeister) und Didi Thurau fuhren teilweise gemeinsam bei TI Raleigh. Daher war ich besonders stolz, als ich im Jahre 1978 und 79 die Farben des Teams tragen konnte. Ich lernte ein super gut organisiertes Team kennen, das zu gewissen Zeitpunkten der Saison die Spitzenfahrer erfolgreich einsetzte. Siegfahrer für die Frühjahrsklassiker, Rundfahrten im Frühjahr, Sommer und Herbst und die Herbstklassiker wurden gezielt aufgebaut. Dies war noch nicht bei allen Teams so durchorganisiert.

 Zu meinen größten Erfolgen in diesen beiden Jahren zählten die 2 Etappensiege 1978 und die 2 Tage im Gelben Trikot bei der Tour de France, die ich auf dem 35. Gesamtrang beendete. Aber auch der 3. Platz bei der Cross-WM 1978 im spanischen Amorebieta wurde in der Raleigh-Zeit herausgefahren. 

 Die Rennräder der Teamfahrer wurden in Handarbeit vom Team-Mechaniker Jan Legrand in Nottingham im Stammhaus von Raleigh auf Maß gefertigt. Natürlich wurden dabei Reynold-Rohre verwendet, denn Reynold gehörte zum TI (Tube Investment) Konzern. Noch heute habe ich mein Raleigh aus dem Jahre 1978 im Besitz, dazu Trikots und Rennhosen. Die Komponenten kamen von Campagnolo und die Felgen von Mavic. Somit fuhren wir als eines der ersten Teams mit schwarzen Felgen und großer Mavic-Aufschrift, was damals eine Novum war. Bis dahin wurden nur silberne Felgen gefahren. Auch fuhren wir Brooks-Sättel und zwar Kunststoff-Sättel mit Wildlederbesatz. Sie wurden nur fürs Team gefertigt und hatten ein gesticktes Etikett. Dekoriert ist alles in den Räumen meiner Firma www. THALER SPORTS.de.“